大疆无人机珠峰运货 在海拔6000米航线搭建2.7公里空中运输通道

大疆运载无人机完成珠峰大本营物资运输实测，飞越6000米高海拔。（大疆供图）

深圳新闻网2024年6月6日讯（深圳商报首席记者 袁静娴）6月5日，记者从大疆获悉，大疆运载无人机首次在珠穆朗玛峰南坡地区进行了无人机高海拔运输测试，完成了在海拔5300米至6000米航线上的首次往返运输测试，创造了民用无人机最高运输纪录。

此次负责运输的运载无人机是大疆的FlyCart30（以下简称FC30），于去年8月推出。大疆团队告诉记者，今年4月25日至5月1日期间，大疆运载无人机团队工程师克服高原反应、登山窗口期短、气候地形复杂多变等不利条件，在珠峰南侧大本营（海拔5300米）及以上海拔地区，进行了为期一周的无人机高海拔飞行及运输能力测试，对无人机悬停、空载飞行及载物飞行的高原适应性进行了有效验证，同时创造了民用运载无人机海拔6191.8米的飞行最高纪录，及6000米高海拔、15公斤载重的往返运输纪录。大疆团队表示，这也是全球首次6000米高海拔自然环境与真实登山条件下完成的无人机运输实测。

该线路有地球上最高的冰瀑——昆布冰瀑，它是南坡攀登珠峰的第一个主要障碍，也是南坡登山地理环境最为复杂、危险性最高的地段，有着“恐怖冰瀑”之称。

尽管珠峰地区已支持使用直升机运输来减少运输物资的次数，但由于海拔和天气，常出现调度不够及时、不能飞行、不能降落或费用高昂等情况。而运载无人机在这些方面优势明显，为物资运输补给和紧急情况下的救援提供更快捷、灵活的方案。

大疆工程师江建民回忆，在经历了5300米海拔空载近地悬停、空载拉高至海拔6191米悬停、海拔5300米负载10公斤近地悬停、海拔6000米负载10公斤悬停等一系列飞行测试后，团队开始在珠峰南坡大本营上空“开辟”出一条空中运输航线——在飞行器空载情况下，在昆布冰瀑上面C1营地附近寻找无信号遮挡人员必经点，确定目标点后完成航线规划，吊运15公斤登山装备（含3瓶自重4.5公斤氧气瓶和1.5公斤零散物资），按照15米/秒的飞行速度，航线长度2.7公里，从大本营穿越昆布冰瀑飞抵C1营地附近，并使用空吊系统进行一键索降，包裹触地释放后由营地附近地面人员取货；然后空中上货挂载15公斤垃圾进行智能原路返航，往返飞行共计12分钟，运行稳定，仍剩余43%电量。